1 00:00:01,000 --> 00:00:03,730 "Cette histoire est une fiction. 2 00:00:01,000 --> 00:00:03,730 Tous les noms de personnages, de lieux et 3 00:00:01,000 --> 00:00:03,730 les organisations de l’histoire sont fictives. 4 00:00:01,000 --> 00:00:03,730 Respectez le code de la route et conduisez prudemment." 5 00:00:05,870 --> 00:00:08,840 Yo, yo, yo, yo, yo 6 00:00:08,840 --> 00:00:16,010 Maintenant, écoutez-vous tous, qu'est-ce que vous j'attends la tribu Noizy 7 00:00:16,010 --> 00:00:17,680 Nous sommes de retour ! 8 00:00:23,250 --> 00:00:29,530 Furihodokitakute, hazusu mune pas de sécurité 9 00:00:29,530 --> 00:00:35,630 Yureru omoi o tsukamaete, sou, kisu o shite 10 00:00:35,630 --> 00:00:38,740 Sou, c'est une pression, gyuugyuu ni yurareta densha 11 00:00:38,740 --> 00:00:41,740 Yodonda meshita hitogomi kara mitero ze tte 12 00:00:41,740 --> 00:00:43,470 Itsuka, hora denkousekka 13 00:00:43,470 --> 00:00:47,410 Tobidashi un drapeau à damier te ni ireru, sou shinjite 14 00:00:47,410 --> 00:00:53,720 Dakitai yume ga mieru deshou 15 00:00:53,720 --> 00:00:57,720 Kono ude ni kanjitai, ton âme 16 00:00:57,720 --> 00:01:00,760 Ce moment je peux le ressentir, Zenchou Tourai O Shiru 17 00:01:00,760 --> 00:01:03,660 Kono mama iku ze, je suis la tribu Noizy 18 00:01:03,660 --> 00:01:06,230 Viens avec moi, viens pleurer avec moi 19 00:01:06,230 --> 00:01:09,970 Je dois l'être, je dois l'être, maintenant tu dois être libre (Ouais !) 20 00:01:09,970 --> 00:01:12,570 Noizy Tribe, tu es ma Noizy Tribe 21 00:01:12,570 --> 00:01:16,310 Tu peux sentir, tu peux sentir, tu peux ressentir mon amour (Allez !) 22 00:01:16,310 --> 00:01:18,810 Viens avec moi, viens pleurer avec moi 23 00:01:18,810 --> 00:01:22,580 Je dois l'être, je dois l'être, maintenant tu dois être libre (Ouais !) 24 00:01:22,580 --> 00:01:25,120 Noizy Tribe, tu es ma Noizy Tribe 25 00:01:25,120 --> 00:01:29,090 Tu peux casser, tu peux casser, tu peux rompre parce que tu es Noizy Tribe 26 00:01:29,090 --> 00:01:33,120 Voilà la Tribu Noizy, nous sommes de retour ! 27 00:02:07,790 --> 00:02:10,230 Incroyable! 28 00:02:14,670 --> 00:02:20,040 "Acte 24 : Le défi sans fin" 29 00:02:26,810 --> 00:02:28,300 "L'horizon" 30 00:02:28,510 --> 00:02:34,420 Cinq... Quatre... Trois... Deux... Un... 31 00:02:34,420 --> 00:02:36,010 Allez ! 32 00:02:40,060 --> 00:02:42,260 Le huitième tour, hein ? 33 00:02:42,260 --> 00:02:44,930 Je l'avais laissé pour perdu, mais ensuite... 34 00:02:44,930 --> 00:02:47,100 Maintenant, je suis à nouveau sur le bord de mon siège ! 35 00:02:47,100 --> 00:02:50,330 L'« attaque aveugle » associée à un variation de la gouttière, hein ? 36 00:02:50,330 --> 00:02:54,110 Même le grand Bras Divin a été pris par surprise. 37 00:02:54,110 --> 00:02:58,110 Et c'est ainsi que son absolu la conviction a été brisée... 38 00:02:58,110 --> 00:03:02,210 Pourtant, si Fujiwara savait qu'il partait pour utiliser la gouttière modifiée, 39 00:03:02,210 --> 00:03:06,020 n'a-t-il pas eu la chance de le faire jaillir plus tôt ? 40 00:03:06,020 --> 00:03:08,950 Sans se laisser entraîner comme les choses sont devenues si intenses... 41 00:03:08,950 --> 00:03:10,790 Vous avez tort. 42 00:03:10,790 --> 00:03:14,960 La vérité est qu'il voulait utiliser plus tôt, mais cela n'a pas été autorisé. 43 00:03:14,960 --> 00:03:17,400 Il était contrôlé, au gré de son adversaire, 44 00:03:17,400 --> 00:03:20,600 sans aucune chance de prendre l’initiative. 45 00:03:20,600 --> 00:03:25,240 Seulement après que ses pneus aient perdu leur adhérence et il avait été conduit dans une situation si désastreuse 46 00:03:25,240 --> 00:03:27,810 était-il capable de renverser la situation. 47 00:03:27,810 --> 00:03:30,710 Ou plutôt, il fut libéré de ses « liens ». 48 00:03:30,710 --> 00:03:32,110 Je comprends. 49 00:03:32,110 --> 00:03:34,650 C’est à l’avenir que les choses deviennent intenses. 50 00:03:34,650 --> 00:03:39,380 Son adversaire n'est pas assez naïf se laisser berner deux fois par le même truc. 51 00:03:45,990 --> 00:03:47,980 Ce n'est pas bon. 52 00:03:48,990 --> 00:03:50,630 Une guerre d'usure n'est pas en faveur de Jo. 53 00:03:50,630 --> 00:03:53,430 En termes d'endurance, il a l'extrémité courte du bâton. 54 00:03:53,430 --> 00:03:56,230 Mais il n'y a aucun moyen pour M. Joshima de perdre... 55 00:03:56,230 --> 00:03:58,740 Jo est perfectionniste. 56 00:03:58,740 --> 00:04:02,970 Il essaiera de gagner "intelligemment", par un plan qu'il a imaginé. 57 00:04:02,970 --> 00:04:08,140 J'espère juste qu'il n'a pas perdu sa concentration parce que les choses ne se passent pas comme il le souhaite. 58 00:04:26,500 --> 00:04:29,830 Je suis toujours aussi confus... 59 00:04:29,830 --> 00:04:33,800 Est-ce que je l'ouvre à plein régime, et tenter de le distancer ? 60 00:04:33,800 --> 00:04:36,840 C'est une approche plutôt simple, mais c'est le seul. 61 00:04:36,840 --> 00:04:41,210 Je vais te montrer encore une chose avant la lassitude m'enlève ma concentration... 62 00:04:41,210 --> 00:04:44,610 ...la soi-disant attaque contre la ligne d'enregistrement ! 63 00:04:53,620 --> 00:04:57,860 De quel tour s'agit-il ? Le septième ? Non, le huitième. 64 00:04:59,800 --> 00:05:02,130 Je resterai sur lui, quoi qu'il arrive ! 65 00:05:02,130 --> 00:05:05,830 Si je ressens de la douleur, alors lui aussi. 66 00:05:27,860 --> 00:05:29,530 Avec les choses qui deviennent si compliquées, 67 00:05:29,530 --> 00:05:33,230 Je m'inquiète pour le Huit-Six avoir des problèmes mécaniques. 68 00:05:33,230 --> 00:05:36,030 Tout ce à quoi je peux penser c'est que ce n'est pas vraiment une voiture neuve... 69 00:05:36,030 --> 00:05:40,070 Tu n'as pas à t'inquiéter à ce sujet. Je le garantis. 70 00:05:40,070 --> 00:05:43,110 Assez de temps et d'argent je me suis engagé à l'entretenir 71 00:05:43,110 --> 00:05:47,750 que ça pourrait en faire dix ou même vingt des courses de descente à pleine vitesse sans accroc. 72 00:05:47,750 --> 00:05:49,110 Je l'espère... 73 00:05:49,110 --> 00:05:54,090 Mon seul souci est la gouttière modifiée, qui utilise la margelle. 74 00:05:54,090 --> 00:05:58,020 Contrairement aux gouttières d'Akina, celles ici cela exercera une pression sur la suspension, 75 00:05:58,020 --> 00:06:00,730 donc les chutes répétées font un peu peur. 76 00:06:00,730 --> 00:06:03,460 Je pense que Fujiwara est au courant de cela aussi, cependant. 77 00:06:03,460 --> 00:06:07,560 Mais si c'est sa seule façon de gagner... 78 00:06:09,770 --> 00:06:12,740 Puis, en cas de corps à corps, il pourra l'utiliser à nouveau. 79 00:06:21,810 --> 00:06:22,980 Waouh... 80 00:06:22,980 --> 00:06:26,780 C'est génial ! J'aime sa puissance. 81 00:06:26,780 --> 00:06:30,990 Même moi, je peux dire à quel point stabilité que le 4WD ajoute. 82 00:06:30,990 --> 00:06:34,790 En passant de là au Huit-Six, Je parie que ce serait un peu décourageant. 83 00:06:34,790 --> 00:06:37,760 Je peux voir comment Takumi le ferait s'effondrer à cause de cela. 84 00:06:43,970 --> 00:06:45,440 Maintenant regarde... 85 00:06:45,440 --> 00:06:50,170 J'utilise un mot idiot comme " marasme " ça veut dire qu'il n'est encore qu'un enfant. 86 00:06:52,240 --> 00:06:58,420 Pour Takumi, les Huit Six et l'Akina la course était la norme absolue. 87 00:06:58,420 --> 00:07:03,320 C'était un bon environnement pour lui quelques techniques de base à son actif. 88 00:07:03,320 --> 00:07:07,360 Eh bien, ouais. Qu'est-ce qui prendrait votre un gars moyen a cinq ans à accomplir, 89 00:07:07,360 --> 00:07:10,590 il a fini en moins d'un. 90 00:07:10,590 --> 00:07:12,200 Ouais. 91 00:07:12,200 --> 00:07:17,670 Et il a atteint l'étape suivante, augmentant le nombre de techniques à choisir. 92 00:07:17,670 --> 00:07:22,540 Rien de clair, plutôt un développement de quelques fondamentaux de base 93 00:07:22,540 --> 00:07:24,510 c'est ce dont il a besoin. 94 00:07:24,510 --> 00:07:29,970 Parce que pendant une course, n'importe qui est absolu le standard va disparaître. 95 00:07:30,980 --> 00:07:36,320 Par exemple, il pourrait y avoir un idéal ligne de course que vous pouvez dessiner sur une carte, 96 00:07:36,320 --> 00:07:40,060 mais dans le monde réel, il y en a nombre de lignes parmi lesquelles choisir, non ? 97 00:07:40,060 --> 00:07:41,290 Ouais. 98 00:07:41,290 --> 00:07:47,000 En termes simples, un combat aérien signifie essayer pour bousiller la réplique de l'autre gars. 99 00:07:47,000 --> 00:07:52,740 Tant que tu le démolis et que tu t'en tiens à le vôtre, il ne peut en aucun cas vous dépasser. 100 00:07:52,740 --> 00:07:54,370 C’est vrai. 101 00:07:54,370 --> 00:07:58,340 Être capable d'utiliser n'importe quelle ligne... maintenant c'est la vraie affaire. 102 00:07:58,340 --> 00:08:00,710 Pense juste à ce que je fais faire à Takumi maintenant 103 00:08:00,710 --> 00:08:04,840 comme menu pour développer le compétences pour utiliser ses techniques. 104 00:08:07,550 --> 00:08:11,320 Petit à petit, nous voyons quelques résultats concrets. 105 00:08:11,320 --> 00:08:14,990 Comparé au vieux Takumi, c'est un gars complètement différent. 106 00:08:14,990 --> 00:08:18,830 Takumi se développe à un un rythme effroyablement rapide, n'est-ce pas ? 107 00:08:18,830 --> 00:08:21,730 Je suppose. Mais... 108 00:08:27,100 --> 00:08:30,010 Il lui reste encore un long chemin à parcourir. 109 00:08:34,550 --> 00:08:38,710 Incroyable... Quelque chose est différent à propos de ce huitième tour ! 110 00:08:45,120 --> 00:08:50,030 Je n'ai jamais accordé beaucoup d'importance sur les lignes de course pour les courses de rue. 111 00:08:50,030 --> 00:08:56,270 Je ne pense qu'à utiliser mes pneus pour au maximum et faire une bonne course. 112 00:08:56,270 --> 00:09:00,370 En pratiquant le pilotage à une main, J'ai remarqué que si vous utilisez pleinement vos pneus, 113 00:09:00,370 --> 00:09:04,470 alors peu importe la ligne que vous prenez, cela ne fera pas beaucoup de différence dans le temps de course. 114 00:09:06,410 --> 00:09:08,210 Suite à cette réflexion, 115 00:09:08,210 --> 00:09:14,420 la ligne résultante est celle qui utilise les pneus le plus efficacement possible ! 116 00:09:14,420 --> 00:09:17,390 C'est précisément ce qu'est la « ligne d'enregistrement » ! 117 00:09:18,490 --> 00:09:21,490 Pour moi, la ligne de course idéale n'est pas à rechercher. 118 00:09:21,490 --> 00:09:24,500 Ce n'est rien de plus qu'un résultat ! 119 00:09:24,500 --> 00:09:27,120 Ce que je vois est tellement incroyable ! 120 00:09:42,410 --> 00:09:44,480 Une partie de la rapidité sur le col de montagne 121 00:09:44,480 --> 00:09:47,790 est de pouvoir entrer coins sans hésitation. 122 00:09:47,790 --> 00:09:52,490 Dans quelle mesure connaissez-vous le cours en est un élément essentiel. 123 00:09:52,490 --> 00:09:57,600 C'est aussi un principe de base dans le théorie des courses publiques à grande vitesse. 124 00:09:57,600 --> 00:09:59,300 C'est pour cette raison 125 00:09:59,300 --> 00:10:01,300 cette pratique est soulignée lors des expéditions de D. 126 00:10:01,300 --> 00:10:05,140 Alors... les pilotes locaux qui ont couru le cours depuis longtemps 127 00:10:05,140 --> 00:10:06,540 avoir un avantage ? 128 00:10:06,540 --> 00:10:11,840 Correct. Surtout pendant les courses entre deux pilotes de grande habileté, 129 00:10:11,840 --> 00:10:14,880 la connaissance du cours permettra devenir finalement une arme. 130 00:10:14,880 --> 00:10:18,220 Alors, comment va se dérouler cette course ? 131 00:10:18,220 --> 00:10:22,520 Ce sera une bataille d'endurance. Celui qui ne peut pas supporter perdra. 132 00:10:26,890 --> 00:10:28,990 Il s'éloigne. 133 00:10:28,990 --> 00:10:32,230 Pourquoi? Quelle est la cause de l'écart ? 134 00:10:32,230 --> 00:10:33,960 Qu'est-ce qui est différent ?! 135 00:10:35,970 --> 00:10:38,800 Nous sommes presque au but. A ce rythme-là, je vais perdre ! 136 00:10:44,980 --> 00:10:48,970 Le but est juste devant. Si je maintiens cette distance... 137 00:10:50,810 --> 00:10:54,320 Bon sang ! Ma concentration... 138 00:10:54,320 --> 00:10:56,550 Juste un peu plus loin. 139 00:10:56,550 --> 00:10:58,020 Je dois faire quelque chose. 140 00:10:58,020 --> 00:11:01,020 Tout ce que je peux faire, je le ferai ! 141 00:11:41,630 --> 00:11:43,760 Je-je l'ai fait maintenant... 142 00:11:47,040 --> 00:11:50,270 A-t-il mal calculé sa vitesse en traversant le trottoir ? 143 00:11:53,280 --> 00:11:55,980 La suspension ne fonctionne pas ! 144 00:11:55,980 --> 00:11:58,380 Ce n'est pas bon... 145 00:11:58,380 --> 00:11:59,940 J'ai perdu ! 146 00:12:44,530 --> 00:12:48,200 Je n'arrive pas à y croire. Penser que tu perdrais de cette façon... 147 00:12:48,200 --> 00:12:50,030 Je suis vraiment désolé. 148 00:12:50,030 --> 00:12:54,970 Maintenant, je n'essaye pas de trouver des excuses, mais il fait chaud tout d'un coup, non ? 149 00:12:54,970 --> 00:13:00,710 J'ai perdu l'appétit et j'ai commencé à penser : peut-être que je suis juste fatigué à l'intérieur. 150 00:13:00,710 --> 00:13:05,450 Mais vomir en conduisant... Je n'arrive toujours pas à y croire moi-même. 151 00:13:05,450 --> 00:13:09,120 Dommage que tu n'aies pas vomi en me dirigeant vers la ligne de but. 152 00:13:09,120 --> 00:13:11,320 C'était juste un peu plus loin, tu sais. 153 00:13:11,320 --> 00:13:14,020 Cela n'aurait pas été intelligent du tout. 154 00:13:14,020 --> 00:13:17,130 D'une part, je ne pouvais pas maintenir la concentration. 155 00:13:17,130 --> 00:13:21,500 La fatigue m'a frappé d'un seul coup, comme un trou qui s'ouvre dans un barrage. 156 00:13:21,500 --> 00:13:23,670 Tu faisais de la course depuis si longtemps... 157 00:13:23,670 --> 00:13:26,800 Je ne pensais pas que ce serait aussi long. 158 00:13:26,800 --> 00:13:31,640 Je m'attendais à ce que ce soit plus d'un tour plus tôt. 159 00:13:31,640 --> 00:13:37,580 Cela signifie que l'homme qu'ils ont appelé un dieu n'est plus qu'un homme d'âge moyen. 160 00:13:39,180 --> 00:13:41,720 C'est un peu une poignée. 161 00:13:41,720 --> 00:13:44,920 Nous devrons procéder à un alignement vérifiez une fois de retour à Gunma. 162 00:13:44,920 --> 00:13:47,060 Est-ce qu'il semble qu'il puisse être repoussé ? 163 00:13:47,060 --> 00:13:50,260 Tout ira bien tant qu'il roule à une vitesse normale. 164 00:13:50,260 --> 00:13:52,430 Je suis désolé. 165 00:13:52,430 --> 00:13:55,330 Ne sois pas si déprimé. La voiture sera bientôt réparée. 166 00:13:55,330 --> 00:13:56,500 Ouais... 167 00:13:56,500 --> 00:14:01,710 C'est moi qui t'ai demandé d'utiliser le trottoir, tout en étant conscient du risque. 168 00:14:01,710 --> 00:14:04,940 Vous pouvez avoir l'impression d'avoir perdu en termes de techniques de conduite, 169 00:14:04,940 --> 00:14:07,440 mais le résultat final est que vous avez gagné. 170 00:14:07,440 --> 00:14:12,520 C'est peut-être le cas, mais je... 171 00:14:12,520 --> 00:14:14,590 Ce fut une bonne expérience d’apprentissage. 172 00:14:14,590 --> 00:14:17,050 Le point clé cette fois était la ligne. 173 00:14:17,050 --> 00:14:22,060 Votre perception de la course la ligne a changé, n'est-ce pas ? 174 00:14:22,060 --> 00:14:27,900 N'oubliez pas cette expérience aujourd'hui. Vous êtes encore en train d'apprendre... de vous développer. 175 00:14:27,900 --> 00:14:30,900 Toi et le Projet D. 176 00:14:30,900 --> 00:14:34,770 Maintenant, repose-toi. Avec le Huit-Six dans cet état, 177 00:14:34,770 --> 00:14:38,110 la course chronométrée sera composée uniquement de Keisuke lors de la course de côte. 178 00:14:38,110 --> 00:14:39,740 D'accord. 179 00:14:42,050 --> 00:14:45,780 S'il vous plaît, Keisuke. Établissez ce cours un nouveau record ! 180 00:14:45,780 --> 00:14:47,410 Ouais. 181 00:14:49,890 --> 00:14:53,760 Pourtant, la chance de Fujiwara de gagner est telle 182 00:14:53,760 --> 00:14:58,500 que cela ne peut pas être expliqué par théorie mathématique des probabilités. 183 00:14:58,500 --> 00:15:04,270 Lors d'une course de coureur professionnel Tomoyuki Tachi, et puis ce soir... 184 00:15:04,270 --> 00:15:09,270 ...il a remporté des victoires miraculeuses. C'est un homme mystérieux. 185 00:15:09,270 --> 00:15:13,900 Peut-être qu'il est né après avoir été doté de quelque chose de spécial. 186 00:15:34,800 --> 00:15:36,770 Ça va ? 187 00:15:36,770 --> 00:15:39,300 Ouais. D'une manière ou d'une autre. 188 00:15:39,300 --> 00:15:41,710 Il semblerait que vous soyez plutôt ayez ça dans le sac. 189 00:15:41,710 --> 00:15:45,340 Je suppose. Malheureusement, le jeune de Gunma 190 00:15:45,340 --> 00:15:48,480 je ne ferai aucun disque avec sa voiture. 191 00:15:48,480 --> 00:15:50,650 La voiture que j'ai utilisée pour la course chronométrée, 192 00:15:50,650 --> 00:15:54,220 Je pourrais l’utiliser tel quel, même sur le circuit professionnel. 193 00:15:54,220 --> 00:15:57,190 On ne peut pas exactement les appeler des conditions équitables, n'est-ce pas ? 194 00:15:57,190 --> 00:16:01,290 Si les courses de rue avaient une réglementation, ce serait clairement contraire aux règles. 195 00:16:01,290 --> 00:16:05,700 Ouais, oh, eh bien. Après tout, j'ai perdu la course... 196 00:16:05,700 --> 00:16:09,570 Je dois qu'il me laisse sauvez la face à la fin ! 197 00:16:09,570 --> 00:16:12,570 Et ce gamin de la descente ? 198 00:16:12,570 --> 00:16:16,470 Et s'il n'avait pas cassé son Eight-Six et il aurait pu courir la course chronométrée ? 199 00:16:16,470 --> 00:16:20,880 Dans ce cas... Hmm... 200 00:16:20,880 --> 00:16:23,180 Je pense que j'aurais pu m'en sortir. 201 00:16:23,180 --> 00:16:26,750 Hé, ça n'a pas l'air très confiant. 202 00:16:26,750 --> 00:16:29,390 Vous dites le dossier de cours que vous avez réglé avec votre S2000 203 00:16:29,390 --> 00:16:32,260 pourrait être battu par un Huit-Six ? 204 00:16:32,260 --> 00:16:34,060 Je ne peux pas me moquer de cette idée. 205 00:16:34,060 --> 00:16:38,530 Quand il s'agit de descente, que Huit-Six fait la différence. 206 00:16:38,530 --> 00:16:43,530 Sa vitesse et sa concentration étaient à un niveau au-delà de ce à quoi je m'attendais. 207 00:16:43,530 --> 00:16:48,560 Juste pendant une seconde, il m'a amené à saisir le volant à deux mains. 208 00:16:53,540 --> 00:16:58,380 Je comprends. Il était si bon d'un adversaire, n'est-ce pas ? 209 00:16:58,380 --> 00:17:01,550 Une telle perfection à un si jeune âge... 210 00:17:01,550 --> 00:17:03,450 Effrayant, n'est-ce pas ? 211 00:17:14,030 --> 00:17:16,070 --Comment c'est?! --Pas bon. 212 00:17:16,070 --> 00:17:21,770 Bon sang ! Même s'il s'est fixé de nouveaux objectifs personnels meilleurs aux deuxième et troisième essais ?! 213 00:17:24,610 --> 00:17:26,270 Pas bon, hein ? 214 00:17:31,210 --> 00:17:34,080 Donnons à M. Toudou une analyse approfondie rapporter ce qui s'est passé ici. 215 00:17:34,080 --> 00:17:38,060 Ouais. Mon corps le ressent tellement j'ai mal au point que je ne peux pas le supporter. 216 00:17:38,060 --> 00:17:41,160 Je veux courir à nouveau avec lui ! 217 00:17:41,160 --> 00:17:44,420 "Parc National" 218 00:17:41,160 --> 00:17:44,420 "Parc Touge Vue" 219 00:17:48,000 --> 00:17:49,670 Dommage, hein ? 220 00:17:49,670 --> 00:17:51,230 On n’y pouvait rien. 221 00:17:51,230 --> 00:17:54,300 Tu as quand même fait une bonne course. 222 00:17:54,300 --> 00:17:57,140 Ça te dérange si je dis quelque chose ? 223 00:17:57,140 --> 00:18:00,910 Tu n'es pas le genre de conducteur qui devrait être là pour toujours. 224 00:18:00,910 --> 00:18:05,780 Si tu veux, je peux te présenter vers les bons interlocuteurs. 225 00:18:06,980 --> 00:18:13,620 J'apprécie l'offre, mais il y a il y a encore des choses que je dois faire ici. 226 00:18:18,500 --> 00:18:22,370 Je vois. Eh bien, je ne peux pas vous forcer. 227 00:18:22,370 --> 00:18:23,960 A bientôt. 228 00:18:27,700 --> 00:18:29,830 Nous ne sommes pas encore prêts. 229 00:18:31,480 --> 00:18:33,640 Il y a de la place pour aller de mieux en mieux. 230 00:18:37,850 --> 00:18:39,540 Euh... 231 00:18:46,690 --> 00:18:53,030 Mais je te préviens, mon style est irrégulier et entièrement le mien. 232 00:18:53,030 --> 00:18:58,240 Je ne sais pas si un de vos chauffeurs le niveau en apprendra quelque chose. 233 00:18:58,240 --> 00:19:00,470 Courir sur le siège passager du God Arm... 234 00:19:00,470 --> 00:19:02,140 Un arrangement plutôt choisi, non ? 235 00:19:02,140 --> 00:19:05,810 Il consentit volontiers et très agréablement. 236 00:19:05,810 --> 00:19:09,580 À vrai dire, j'aimerais être assis moi-même sur ce siège. 237 00:19:09,580 --> 00:19:12,250 D'accord, on y va ? 238 00:19:12,250 --> 00:19:13,980 Oui s'il vous plait. 239 00:19:17,090 --> 00:19:21,730 Pour Fujiwara, une expérience cette la valeur n’arrivera presque jamais. 240 00:19:21,730 --> 00:19:25,660 Pouvoir simplement voir les techniques de Toshiya Joshima de près... 241 00:19:25,660 --> 00:19:27,660 Ouais. 242 00:19:27,660 --> 00:19:30,570 Ils sont tous les deux un type de conducteur remarquablement similaire. 243 00:19:30,570 --> 00:19:34,440 Fujiwara a sans aucun doute eu un impact dramatique... 244 00:19:34,440 --> 00:19:39,240 Ce qu'il y a d'incroyable avec le solitaire le bouvillon ne court pas d'une seule main. 245 00:19:39,240 --> 00:19:44,610 Gardez un œil attentif sur la raison, Fujiwara. 246 00:19:49,720 --> 00:19:53,720 D continuera ses courses... 247 00:19:53,720 --> 00:19:58,600 Apprenez bien ce que vous voyez les courses difficiles à venir. 248 00:19:58,600 --> 00:20:02,200 Maintenant, vous devez simplement absorber ce dont vous avez besoin. 249 00:20:02,200 --> 00:20:05,100 Le jour viendra où cela sera utile. 250 00:20:13,940 --> 00:20:15,980 --Pas ça... --...situation... 251 00:20:15,980 --> 00:20:18,110 ... encore une putain de merde ? 252 00:20:22,590 --> 00:20:26,160 Je le jure, votre vie amoureuse les gars sont morts dans l'eau. 253 00:20:26,160 --> 00:20:28,930 Allez, patron, ne dis pas ça. 254 00:20:28,930 --> 00:20:34,930 Quand j'étais jeune, même moi, j'ai toujours il y avait une femme ou deux dans les parages. 255 00:20:34,930 --> 00:20:39,500 Peut-être que l'un de nous se déchaîne un "Les femmes restent en retrait!" aura.... 256 00:20:39,500 --> 00:20:41,130 Peut-être. 257 00:20:42,440 --> 00:20:44,970 Hé, pourquoi tu me regardes ?! 258 00:20:47,780 --> 00:20:49,950 Takami ! 259 00:20:49,950 --> 00:20:51,950 On dit que tu as encore gagné ! 260 00:20:51,950 --> 00:20:56,290 Non... Comment puis-je dire ça ? Je suppose que c'était un match nul. 261 00:20:56,290 --> 00:21:00,260 Dites-le déjà ! Une victoire est une victoire ! 262 00:21:00,260 --> 00:21:03,130 Eh bien, en regardant la situation dans son ensemble, Je ne peux pas vraiment dire ça... 263 00:21:03,130 --> 00:21:06,100 Vous êtes dans l'Impreza aujourd'hui ? Où est le Huit-Six ? 264 00:21:06,100 --> 00:21:11,470 Le soubassement a été endommagé en la course d'hier. C'est toujours en cours de réparation. 265 00:21:11,470 --> 00:21:14,500 --Alors tu es libre aujourd'hui ?! --Ouais... 266 00:21:14,500 --> 00:21:17,810 Alors que dis-tu que nous fassions une course ensemble attendue depuis longtemps ? 267 00:21:17,810 --> 00:21:20,340 N'est-ce pas, Iketani ? Kenji ? 268 00:21:20,340 --> 00:21:24,710 Ouais, ce serait génial ! Peut-être que j'aurai Takumi, montre-moi une chose ou deux ! 269 00:21:24,710 --> 00:21:25,880 Ouais. 270 00:21:25,880 --> 00:21:28,850 Nous sommes tous jeunes et sans petite amie, donc nous devrions ajouter Takumi aux rangs 271 00:21:28,850 --> 00:21:31,290 et bam, fais-le ! 272 00:21:33,660 --> 00:21:35,990 Honnêtement, quatre beaux jeunes hommes, et pourtant... 273 00:21:35,990 --> 00:21:39,560 --... tout cela fait cruellement défaut en ce qui concerne les femmes. --Au fait, où va le Projet D ensuite ? 274 00:21:39,560 --> 00:21:44,700 Je ne sais pas. Mais peu importe où nous ou contre qui nous affrontons, je vais tout donner. 275 00:21:44,700 --> 00:21:46,970 Tellement cool ! 276 00:21:46,970 --> 00:21:49,170 Non, pas du tout... 277 00:21:51,680 --> 00:21:53,840 Je n'ai aucune impression 278 00:21:51,910 --> 00:21:55,880 C'est pour mon propre bien. 279 00:21:55,550 --> 00:21:58,320 Cette ville est faite par imitation 280 00:21:55,880 --> 00:22:01,150 Il me reste encore tellement de choses à faire. 281 00:21:59,720 --> 00:22:03,250 Vouloir ta sensation 282 00:22:03,250 --> 00:22:06,490 Dans cette situation idiote 283 00:22:06,490 --> 00:22:09,580 Je veux réaliser mon rêve 284 00:22:10,390 --> 00:22:14,060 "Boutique de tofu de Fujiwara" 285 00:22:21,670 --> 00:22:25,160 "Boutique de tofu de Fujiwara" 286 00:22:28,110 --> 00:22:29,680 Est-elle réparée ? 287 00:22:29,680 --> 00:22:32,020 Ouais. 288 00:22:32,020 --> 00:22:35,080 --Dès hier soir. --Hein. 289 00:22:35,520 --> 00:22:39,520 Je n'ai aucune impression, 290 00:22:35,520 --> 00:22:39,520 j'ai reçu trop de sentiments 291 00:22:38,420 --> 00:22:40,060 Ici. 292 00:22:39,520 --> 00:22:43,460 ce sont des nuances de gris, 293 00:22:39,520 --> 00:22:43,460 partout dans la ville ce sont des imitations 294 00:22:43,460 --> 00:22:47,460 En cherchant ce qui est réel, tu deviens excité 295 00:22:43,930 --> 00:22:46,460 --Je reviendrai. --Ouais. 296 00:22:47,460 --> 00:22:51,530 Devenant de plus en plus chaud à mesure que vous vous en éloignez 297 00:22:51,530 --> 00:22:59,580 Ressentez votre frustration, votre cri... 298 00:22:52,040 --> 00:22:57,810 Dites ce que vous voulez, il aime ça. Faire la course avec ce truc. 299 00:22:59,580 --> 00:23:07,120 Goûtez votre vibration, 300 00:22:59,580 --> 00:23:07,120 Je le ressens tellement que je frissonne 301 00:23:07,120 --> 00:23:11,050 Réalisez votre rêve, courez au-delà du temps 302 00:23:11,050 --> 00:23:15,060 Même le vent débordera de lumière 303 00:23:11,790 --> 00:23:15,090 Peu importe le nombre de techniques que vous acquérez... 304 00:23:15,060 --> 00:23:19,060 Faites rage dans votre rêve, seulement ce qui vous attend 305 00:23:15,090 --> 00:23:20,230 ... une fois que vous pensez "C'est assez bien", il devient difficile de maintenir cet état. 306 00:23:19,060 --> 00:23:23,230 Sentir le vent, c'est ce que tu devrais oublier 307 00:23:23,230 --> 00:23:27,240 Faites rage dans votre rêve, divisez les ténèbres 308 00:23:25,670 --> 00:23:28,940 A moins de travailler dur, en visant toujours vers le haut, 309 00:23:27,240 --> 00:23:29,140 Comme une séquence vers le sommet 310 00:23:28,940 --> 00:23:32,010 vous ne pourrez jamais progresser à un niveau supérieur. 311 00:23:29,140 --> 00:23:35,280 Effacer les ténèbres glaciales du monde entier 312 00:23:34,680 --> 00:23:40,280 Je pense que c'est ce que signifie maîtriser la route. 313 00:23:35,280 --> 00:23:39,180 Réalisez votre rêve et ouvrez la route 314 00:23:39,180 --> 00:23:41,950 Di-ding down, un autre tour ne ralentit jamais 315 00:23:40,280 --> 00:23:45,120 Je ne suis plus jeune. Il faut tout Je dois maintenir mon état actuel. 316 00:23:41,950 --> 00:23:44,020 Un renversement d'un point 01 seconde 317 00:23:44,020 --> 00:23:46,260 Des réverbérations laissées pour compte 318 00:23:44,020 --> 00:23:46,260 disparaître dans la prochaine ville 319 00:23:46,260 --> 00:23:47,820 Les perdants sont laissés dans la poussière 320 00:23:47,820 --> 00:23:49,790 Ignorons les contraintes de la logique 321 00:23:48,930 --> 00:23:54,160 Mais tu es jeune ! Tu devrais pouvoir viser encore plus haut. 322 00:23:49,790 --> 00:23:51,660 Parce qu'ils sont pénibles 323 00:23:51,660 --> 00:23:54,000 Un streaker court nu dans la rue 324 00:23:54,000 --> 00:23:55,330 Quelque chose qu'ils sauraient 325 00:23:55,330 --> 00:23:59,370 Réalisez votre rêve, courez au-delà du temps 326 00:23:59,000 --> 00:24:00,840 Si tu ressens quelque chose... 327 00:23:59,370 --> 00:24:03,470 Même le vent débordera de lumière 328 00:24:00,840 --> 00:24:05,710 ...découvrez même quelque chose de petit alors que j'étais sur mon siège passager... 329 00:24:03,470 --> 00:24:07,380 Faites rage dans votre rêve, seulement ce qui vous attend 330 00:24:05,710 --> 00:24:08,280 ...je serai satisfait. 331 00:24:07,380 --> 00:24:11,380 Sentir le vent, c'est ce que tu devrais oublier 332 00:24:08,280 --> 00:24:11,820 Parce que notre rencontre était importante. 333 00:24:11,380 --> 00:24:15,490 Faites rage dans votre rêve, 334 00:24:11,380 --> 00:24:15,490 continuer sur la route sans fin 335 00:24:15,190 --> 00:24:19,220 Vous pouvez avoir l'impression d'avoir perdu en termes de techniques de conduite, 336 00:24:15,490 --> 00:24:19,390 Ne regarde pas en arrière ton amour ou ton passé 337 00:24:19,220 --> 00:24:22,290 mais le résultat final est que vous avez gagné. 338 00:24:19,390 --> 00:24:23,460 Avance et tu brilleras de mille feux 339 00:24:22,290 --> 00:24:26,060 N'oubliez pas cette expérience aujourd'hui. Vous êtes encore en train d'apprendre... de vous développer. 340 00:24:23,460 --> 00:24:28,360 Réalisez votre rêve, vous vivez dans le présent 341 00:24:26,060 --> 00:24:28,990 Toi et le Projet D. 342 00:24:30,170 --> 00:24:32,530 C'est comme Ryosuke l'a dit... 343 00:24:34,040 --> 00:24:38,840 Fujiwara, la scène qu'il vous faut l’objectif est encore loin, très loin. 344 00:24:38,840 --> 00:24:42,410 Maintenant, vous devez simplement absorber ce dont vous avez besoin. 345 00:24:42,410 --> 00:24:46,020 Le jour viendra où cela sera utile. 346 00:24:46,020 --> 00:24:51,010 Il y en a encore tellement des choses que je dois surmonter. 347 00:24:53,890 --> 00:24:58,030 Avec ce Huit-Six, Je vais les effacer un par un... 348 00:24:58,030 --> 00:25:00,330 ...aux côtés du Projet D. 349 00:25:09,010 --> 00:25:13,570 "Le défi de ces jeunes hommes 350 00:25:09,010 --> 00:25:13,570 continue vers demain..." 351 00:25:16,180 --> 00:25:20,180 Senjou ni saita rose, pour la raison qu'ils ne savent pas 352 00:25:20,180 --> 00:25:24,050 Chenille Mae ni Shika Susumenai ga kyou mo fumitsubushita 353 00:25:24,050 --> 00:25:28,360 Yo, haine et douleur, Nikushimi Dake Fuyashite 354 00:25:28,360 --> 00:25:32,530 Déteste et douleur, vis eizou 355 00:25:32,530 --> 00:25:41,200 Dakishimete ite ne, devise tsuyoi te de 356 00:25:41,200 --> 00:25:47,380 Fuan na yoru ni anata no koe (Pour la raison qu'ils ne savent pas) 357 00:25:47,380 --> 00:25:53,450 Sekai wa itsuka chi o nagashite ite (Partout dans le monde) 358 00:25:53,450 --> 00:26:03,450 Sonna news o wasuresasete yo, wakaritakunai 359 00:26:04,560 --> 00:26:11,600 Personne ne raisonne, personne ne sait où est la fin 360 00:26:11,600 --> 00:26:20,140 Aa semete mou sukoshi, uso démo ii, yasashiku utatte 361 00:26:20,140 --> 00:26:24,150 Sakusou suru jouhou wa médias de masse-tachi ni mou hora 362 00:26:24,150 --> 00:26:28,180 Ressei ga noukou na Taikyoku no urei ou tsutaedasu 363 00:26:28,180 --> 00:26:32,190 Risei wa kanensei, yokushiryoku ou kaiteru nenrei, ouais 364 00:26:32,190 --> 00:26:36,490 Dokomade senrei uketsuzukeru zenshin zenrei 365 00:26:36,490 --> 00:26:43,500 Personne ne raisonne, personne ne sait où est la fin 366 00:26:43,500 --> 00:26:52,440 Tayorinai kowaresou na fune koideru nara 367 00:26:52,440 --> 00:26:59,550 Personne n'a de raison, personne avouer que c'était mal 368 00:26:59,550 --> 00:27:09,550 Aa semete mou sukoshi, uso démo ii, yasashiku utatte